Linea di cartone ondulato monofaccia con riscaldamento a vapore, scatole di cartone ondulato monofaccia

Informazioni di base

Descrizione del prodotto

Panoramica del Prodotto

★Utilizzare la struttura a pressione negativa di aspirazione della cappa e la ventola ad alta pressione per fissare la carta ondulata al rullo ondulato. Facile da attaccare, struttura semplice, manutenzione conveniente.
★Il telaio ha una struttura in ghisa di alta qualità, elevata resistenza, buon assorbimento degli urti, nessuna deformazione dopo il trattamento di rinvenimento.
★Il materiale del rullo ondulato è acciaio legato 50CrMoA, temprato e rinvenuto, tempra a media frequenza, lucidatura della superficie, diametro del rullo principale ondulato 292 mm, rullo superficiale in carburo di tungsteno o cromatura. I cuscinetti a rulli per piastrelle e a rulli pressori utilizzano cuscinetti a rulli a doppia corona resistenti alle alte temperature. Lubrificazione con grasso ad alte temperature. Il rullo di pressione. Il rullo ondulato rileva la pressione dell'airbag, ha un buon effetto tampone, una lunga durata e non richiede manutenzione.
★Il gruppo colla può essere rimosso completamente orizzontalmente, lo smontaggio e la manutenzione sono facili, il ritorno della colla del cilindro è sensibile, la raschiatura del rame è pulita, la larghezza della colla è controllata elettricamente, il sensore dell'angolo, il PLC e lo schermo tattile. A seconda della carta, velocità diversa, controllo automatico della quantità di colla, nessun errore di accumulo.
★L'host stesso è dotato di un preriscaldatore di grande diametro, concentrazione di calore e un'ampia area di preriscaldamento, senza un altro preriscaldatore, il successivo rullo di preriscaldamento ¢600mm. Rullo di preriscaldamento ¢400 mm. Regolare adeguatamente, regolare elettricamente l'intervallo dell'angolo di preriscaldamento. Il nucleo di carta è dotato di un umidificatore.
★ Adottare la trasmissione ad albero universale e il cambio dopo il trattamento di tempra ad alta frequenza. Lubrificazione a letto d'olio, per tutta la vita. Controllo della velocità del motore a conversione di frequenza, risparmio energetico e alta efficienza.